中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，7月汽車(chē)工業(yè)重卡銷(xiāo)售6.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.6%；1至7月累計(jì)銷(xiāo)售55.0萬(wàn)輛，累計(jì)增長(zhǎng)29.3%。這是從今年2月開(kāi)始以來(lái)，重卡月銷(xiāo)量已實(shí)現(xiàn)同比“六連漲”。

然而業(yè)內(nèi)對(duì)重卡銷(xiāo)量的“六連漲”普遍持“謹(jǐn)慎樂(lè)觀”態(tài)度。業(yè)界普遍認(rèn)為，市場(chǎng)復(fù)蘇勢(shì)頭略顯疲軟，增長(zhǎng)勢(shì)頭雖穩(wěn)中有進(jìn)，但不及預(yù)期。重卡月銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月環(huán)比下降。

重卡市場(chǎng)復(fù)蘇疲軟依舊與市場(chǎng)需求于前幾年市場(chǎng)早已大幅透支有重要關(guān)系；同時(shí)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)、投資市場(chǎng)尚處于恢復(fù)期，運(yùn)輸、基建市場(chǎng)的需求尚未完全釋放，用車(chē)市場(chǎng)依舊處于“供大于求”的局面。而重卡市場(chǎng)目前存在庫(kù)存高企的情況，“去庫(kù)存”仍是企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商的“主調(diào)”，也在一定程度上影響市場(chǎng)增量。